“武夷2號”采用寧德時代動力電池，配備專業(yè)電控系統(tǒng)，設(shè)計(jì)容量1540kWh，設(shè)計(jì)續(xù)航80km，裝箱量21箱，載貨量可達(dá)765.304噸。據(jù)測算，從福州馬尾至南平洋坑碼頭航程約185km，傳統(tǒng)燃油動力船舶需消耗燃油約1260升，按當(dāng)前燃油7元/升計(jì)算，單程燃油成本約為8820元，而電動船舶單程核算所需電力費(fèi)用為3696元，相對于傳統(tǒng)動力船舶僅燃料成本就節(jié)約了58.1%，而且使用電力推進(jìn)時可以實(shí)現(xiàn)零排放。
10日，我省首制內(nèi)河增程式電動貨船“武夷2號”在寧德下水。
“武夷2號”的下水，是我省水路運(yùn)輸行業(yè)建設(shè)“電動閩江，綠色福建”的重要舉措。(記者 張穎)
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