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僑鄉(xiāng)泉州鐵海聯(lián)運(yùn)出口貨輪首航菲律賓

  【東盟專線】僑鄉(xiāng)泉州鐵海聯(lián)運(yùn)出口貨輪首航菲律賓

  中新社泉州11月25日電 (黃忠族 范英帥)僑鄉(xiāng)福建泉州海鐵聯(lián)運(yùn)外貿(mào)出口集裝箱班輪25日首航。經(jīng)泉州海關(guān)監(jiān)管,從江西鷹潭經(jīng)興(國)泉(州)鐵路黃塘站轉(zhuǎn)公路運(yùn)抵泉州石湖港區(qū)的10個集裝箱、200噸復(fù)合肥,當(dāng)天搭上“正利長沙”號集裝箱班輪,前往菲律賓達(dá)沃。

  作為古代“海上絲綢之路”重要起點(diǎn)城市、中國民營經(jīng)濟(jì)大市,泉州正加大對國際集裝箱業(yè)務(wù)開拓力度,積極推動國際航運(yùn)業(yè)做大做強(qiáng)。截至目前,泉州港共有外貿(mào)集裝箱航線14條,可到達(dá)新加坡、印尼、菲律賓等國家和地區(qū)的17個城市。其中,今年1月開通的“泉州—達(dá)沃”航線為福建省唯一開往達(dá)沃的外貿(mào)集裝箱航線,每周一個航次已呈常態(tài)化。

  “選擇泉州港,就是奔著泉州港直通達(dá)沃航線和通關(guān)效率高等優(yōu)勢,與福建其他口岸相比,不需在國外其它港口中轉(zhuǎn),整體運(yùn)輸時間要快3到5天!比萏窖笥邢薰韭(lián)合營銷中心集裝箱部副經(jīng)理許劍鋒介紹,下一步,將不斷完善和優(yōu)化該通道,進(jìn)一步豐富泉州至東南亞航線體系,做大做強(qiáng)泉州“海絲”國際樞紐港口。(完)