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“震”后應急響應快 閩贛鐵路扎牢安全防護網

  中新網福州4月3日電 (余建)4月3日11時許,經鐵路部門安全檢查后,受臺灣地震影響封鎖運行的福建省內和江西部分鐵路線路陸續(xù)恢復運行。

面對地震導致的列車大面積晚點停運和旅客滯留,3日,福州火車站組織工作人員在候車室、服務臺等客流密集處,做好旅客安撫,引導旅客退票改簽和回復問詢。圖為服務臺工作人員耐心回答旅客問詢。(王婷 攝)
面對地震導致的列車大面積晚點停運和旅客滯留,3日,福州火車站組織工作人員在候車室、服務臺等客流密集處,做好旅客安撫,引導旅客退票改簽和回復問詢。圖為服務臺工作人員耐心回答旅客問詢。(王婷 攝)
地震發(fā)生后,龍巖工務段組織工作人員對贛龍線開展線路設備巡檢。(許一平  攝)
地震發(fā)生后,龍巖工務段組織工作人員對贛龍線開展線路設備巡檢。(許一平  攝)

  7時58分,臺灣花蓮縣海域發(fā)生7.3級地震,福建、江西震感明顯。為確保鐵路運輸安全,中國鐵路南昌局集團有限公司迅速啟動應急處置一級響應,按照應急搶險預案,封鎖福建省內和江西部分鐵路線路,第一時間扣停運行的客貨列車,確保生命財產安全。

  “這里山勢陡峭,飛近一點,看清楚有沒有危石!痹诤忌罹八仙侖隧道出口,福州工務段無人機小分隊隊員鄒光杰正在航拍沿線山體狀態(tài)。當日,接到調度命令后,他和同事們立即奔赴杭深線福鼎至太姥山區(qū)間開展巡查。

  “巡檢車57745次列車工機具已準備完畢,應急人員機具已上車,可以出動!迸c此同時,在福州工務段安全生產調度指揮中心,電話機、對講機聯(lián)系聲此起彼伏。

  為全力確保鐵路運輸安全,南鐵采取多種方式對鐵路線路、橋梁、隧道及信號設備等進行安全檢查,密切防范次生災害。廈門供電段緊急巡查泉州灣跨海大橋接觸網設備情況,廈門工務段安排應急人員檢查甬廣高鐵、杭深鐵路等高鐵線路設備,防范余震和次生災害。

  “能改簽明天到杭州的動車嗎?”“請問往上海虹橋方向的G1652次什么時候能走?”在福州火車站,部分旅客列車晚點,旅客在焦急地問詢。“大家別急,我?guī)湍銈儾橐幌轮修D列車情況,如果是停運列車,可以免費退票!避囌尽昂{情·王威”服務臺工作人員趙魯閩手里拿著列車運行資料,不斷向旅客解釋說明,一個接一個的答復問詢。

  為做好停運、晚點列車的旅客服務,福州、廈門等車站迅速增加退改簽窗口,方便旅客線下辦理退票、改簽業(yè)務,加強候車室空調保障和熱水供應,做好列車晚點答疑解惑,加強特殊重點旅客乘降候車服務。上饒站、瑞金站等在客流密集場所組織了志愿者隊伍疏導旅客、維持秩序。

  “我們聯(lián)系了市應急局,為旅客發(fā)放礦泉水、八寶粥等……”寧德站客運員陳勇一邊說道,一邊將餐食逐個送到車站候車旅客的手中。臨近中午,福建與江西鐵路沿線車站增加方便面、火腿腸、礦泉水等食品物資保障力度。“停車時間很短,我們快點把東西搬上車!柄椞侗闭究瓦\值班員金雅雯和同事短短50分鐘內,就為途經列車送上了3000余份餐食。(完)