中新網(wǎng)福建新聞9月3日電 (楊伏山 董榮娣)2022第八屆中國(福州)智慧軌道交通與創(chuàng)新發(fā)展大會2日至3日舉行，來自中國各城市地鐵設(shè)計研究院專家、高校資深學(xué)者和行業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)代表濟濟一堂，共探智慧軌道交通創(chuàng)新發(fā)展的新話題。
伴隨著新基建和信息化建設(shè)的迅速發(fā)展，軌道交通進入網(wǎng)絡(luò)化、智能化階段，如何借助數(shù)字科技、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)軌道交通行業(yè)的智能監(jiān)測、高效運維和綜合管理，成為業(yè)界關(guān)注的焦點。
由世界軌道交通發(fā)展研究會和福州地鐵主辦，廣州地鐵設(shè)計研究院、廈門物之聯(lián)智能科技有限公司等多家企業(yè)聯(lián)合協(xié)辦的本次大會，圍繞“交通強國”和“數(shù)字中國”戰(zhàn)略，聚焦軌道交通建設(shè)與運營的數(shù)字化、智能化、智慧化等行業(yè)熱點，共同研討新技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用。
主辦方介紹說，中國工程院院士盧耀如、丁榮軍、王復(fù)明，世界軌道交通發(fā)展研究會及中國城市軌道交通協(xié)會負責人以及業(yè)界知名專家學(xué)者、企業(yè)界代表先后做了主題報告或發(fā)言。
活動還通過智者對話、專家論壇、自由交流等方式開展經(jīng)驗交流與分享，專家和代表對軌道交通未來發(fā)展提出許多新建議，對軌道交通朝“智能化、綠色化”方向進行深入探討與新思考。
軌道交通是一個重資產(chǎn)、重技術(shù)的行業(yè)。“重資產(chǎn)”是每一公里地鐵的建設(shè)都要耗費數(shù)億人民幣，這還未計算運維和服務(wù)的費用；而“重技術(shù)”則是要借助技術(shù)的力量，用創(chuàng)新性的科學(xué)技術(shù)賦能行業(yè)發(fā)展，助力軌道交通實現(xiàn)降本提效，才能使整個行業(yè)邁入智能化的可持續(xù)發(fā)展之路。
作為軌道交通領(lǐng)域的優(yōu)質(zhì)民營企業(yè)代表，物之聯(lián)在軌道交通領(lǐng)域上下求索，先后通過IRIS、SIL2、CMMI3、ITSS等資質(zhì)和質(zhì)量體系認證，獲得最佳軌道交通物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新獎、智能制造示范企業(yè)、科技小巨人領(lǐng)軍企業(yè)、瞪羚創(chuàng)新企業(yè)等稱號。
物之聯(lián)董事長張澤華稱，企業(yè)自創(chuàng)立以來致力探索物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字孿生等技術(shù)在軌道交通領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用，構(gòu)建了“感知-監(jiān)測-診斷-預(yù)警-評估-運維”一體化技術(shù)體系和豐富的軟硬件產(chǎn)品，諸多科技成果已成功應(yīng)用于福州、北京、廈門、天津等國內(nèi)十幾個城市的軌道交通線路。
面對未來的機遇和挑戰(zhàn)，張澤華在會上提出希望帶領(lǐng)團隊在福建、北京、天津、長沙等地繼續(xù)深耕的同時，未來能與更多國內(nèi)外優(yōu)秀同行一起交流，共同為中國軌道交通構(gòu)建一個智慧運維體系，使中國軌道交通以一步一革新的成效取得綠色、智慧和健康的持續(xù)性發(fā)展。(完)