中新網(wǎng)福建新聞1月4日電(陳渴 李曉玲)三元區(qū)荊西道口平改立工程施工現(xiàn)場(chǎng)一片繁忙。吊機(jī)、挖掘機(jī)、壓路機(jī)等機(jī)械設(shè)備轟鳴不斷，工程車來回穿梭，工人們正在進(jìn)行路基、橋梁作業(yè)，工程建設(shè)加速推進(jìn)。
近年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，公路交通量也實(shí)現(xiàn)快速增長。荊西街道以糧食、機(jī)械、食品、化工、建材等運(yùn)輸為主，車流量增長尤為迅速。該道口存在不少安全隱患，影響著附近村民出行的同時(shí)，也制約荊西片區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
為解決這個(gè)問題，三元區(qū)交通運(yùn)輸局結(jié)合主題教育，把加快交通路網(wǎng)建設(shè)，完善城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸設(shè)施作為深化產(chǎn)城融合、改善民生的重要抓手。他們與鐵路部門合作，推進(jìn)荊西道口平改立工程建設(shè)，解決困擾多年的鐵路道口安全和道路暢通問題。
鐵路道口平改立是指將鐵路與公路的平面交叉改為立體交叉，能夠大幅減少安全事故的發(fā)生。荊西道口平改立工程起點(diǎn)位于三明市少林文武學(xué)校大門，止于中儲(chǔ)糧 B 區(qū)西北側(cè) T 型交叉口，道路全長580米，包含一條主線和四條輔路。利用橋梁上跨鷹廈鐵路，實(shí)現(xiàn)公鐵分離式立體交叉。輔路共長993.7米，總投資9700萬元。該項(xiàng)目于2023年9月開工建設(shè)，預(yù)計(jì)2024年9月竣工。
項(xiàng)目落地之初，三元區(qū)交通運(yùn)輸局成立專班，按照項(xiàng)目施工要求梳理任務(wù)分解表，形成一級(jí)抓一級(jí)、層層抓落實(shí)的工作局面。他們對(duì)進(jìn)行中遇到的問題分級(jí)調(diào)度，強(qiáng)化一般問題的及時(shí)協(xié)調(diào)和困難問題的專題協(xié)調(diào)，通過部門聯(lián)動(dòng)，合力破解難點(diǎn)和堵點(diǎn)。截至目前，房屋拆遷、土地補(bǔ)償工作已經(jīng)完成90%，供電設(shè)施、通訊線路改移已完成60%。中儲(chǔ)糧人行通道涵0#-7#22根橋梁樁已建成，并通過區(qū)質(zhì)量監(jiān)督部收合格。K0+000至K0+340段路基填筑、擋墻施工均已完成，完成投資額630萬元。(完)