中新網(wǎng)福建新聞12月7日電(葉翀 王文李)近日，記者從福州市水運中心獲悉，福州市人民政府專題會議議定，由福州市交通部門主辦的閩江至江陰與羅源灣港區(qū)特定航線江海直達船舶船型研究開發(fā)預(yù)算，將列入2024年全市重點項目前期經(jīng)費。江海直達航運新目標將有力推動福州市邁向航運業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新征程。
據(jù)了解，閩江作為聯(lián)接福建省閩北山區(qū)與東部沿海的黃金水道，水運需求旺盛，但受通航條件制約，閩江內(nèi)河至沿海航運目前仍采用貨物中轉(zhuǎn)聯(lián)運模式，運輸效率較低，周期較長，應(yīng)對閩江航運常態(tài)化運營后的物流需求能力和后勁不足。為充分開發(fā)閩江航運潛能，福州市交通部門在前期調(diào)研和咨詢的基礎(chǔ)上，引入已在全國多地成功應(yīng)用的江海直達運輸模式，旨在通過研究開發(fā)符合閩江航道、水文條件的江海直達船型，實現(xiàn)貨物由始發(fā)港直抵終點港的零中轉(zhuǎn)運輸，進而有效減少中間轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)和縮短運輸周期，進一步降低運輸成本。
下一步，福州市交通部門將結(jié)合江海直達船舶船型研究開發(fā)，在航道等級提升、內(nèi)河港口建設(shè)等方面持續(xù)發(fā)力，推動閩江航運高質(zhì)量發(fā)展。(完)
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