中新網(wǎng)福建新聞4月26日電(陳靜 林萍 )4月25日，車貨總重509噸的超大型車輛裝備(福州——廈門1000千伏特高壓交流輸電工程大型設(shè)備)正式啟動首趟公路運(yùn)輸。該超大件運(yùn)輸項目共有7趟運(yùn)輸任務(wù)，預(yù)計6月份全部完成。
早上6點，總長80米、由34軸、272個輪胎組成的大型液壓平板車，載著車貨總重509噸的超大型車輛裝備，從海滄造船廠碼頭駛出，終點在漳州長泰。據(jù)介紹，該運(yùn)輸項目是福建省今年“開門穩(wěn)”重點項目之一，同時也是福建省多年來最大、最重的超大件運(yùn)輸項目。
本次運(yùn)輸廈門境內(nèi)路線：廈船重工碼頭——排頭路——海滄大道——馬青路——翁角路，途經(jīng)三座中小橋，分別是鰲冠橋(馬青路)、新安橋(翁角路)、龍門社橋(翁角路)。
早在去年，廈門市交通局公路中心接到上級布置的對該超大件運(yùn)輸項目的公路通行能力進(jìn)行勘察、核驗的保障任務(wù)后，立即組織路橋?qū)I(yè)的精兵強(qiáng)將，開展轄區(qū)范圍內(nèi)途經(jīng)公路橋梁設(shè)施的調(diào)查、踏勘工作。
廈門市交通局公路中心工作人員介紹：“就在兩個星期前，該超大件運(yùn)輸項目順利完成試運(yùn)輸。在相關(guān)技術(shù)部門已完成相關(guān)橋梁承載力驗算的基礎(chǔ)上，針對途經(jīng)路線的其中兩座小橋建設(shè)年代久遠(yuǎn)、缺少相關(guān)檔案數(shù)據(jù)的情況，采用“兩驗制”，委托專業(yè)設(shè)計單位進(jìn)行建模、驗算，經(jīng)過反復(fù)的技術(shù)檢驗，形成了長達(dá)50頁的橋梁綜合檢算報告，同時和承運(yùn)人溝通，組織完成最后的靜載試驗。這一系列工作，為審批此次大件運(yùn)輸工作提供了專業(yè)依據(jù)�！�(完)