今天(6月30日)上午在馬尾下德站主會(huì)場，伴隨著施工機(jī)械鳴笛聲，總投資約121億元的福州地鐵2號(hào)線東延線工程正式開工。
35分鐘，馬尾青洲直達(dá)南門兜
地鐵2號(hào)線與1號(hào)線是福州城市軌道十字骨干線，2號(hào)線東延線沿馬尾東西向城市發(fā)展軸途經(jīng)魁岐、快安和羅星，連接高新園區(qū)、馬江園區(qū)、船政文化城等重要區(qū)域，建成后可實(shí)現(xiàn)25分鐘晉安直達(dá)馬尾(鼓山站至青洲站)，35分鐘福州市中心直達(dá)馬尾(南門兜站至青洲站)，將緩解福州市中心與馬尾區(qū)之間客流通行壓力。
△馬尾區(qū)名城中心
地鐵2號(hào)線東延線一期
預(yù)計(jì)2026年通車
地鐵2號(hào)線東延線一期全長14.6公里，均為地下敷設(shè)，共設(shè)9個(gè)車站，預(yù)計(jì)2026年通車。2號(hào)線東延線沿途設(shè)洋里站、魁岐站、葆楨站、儒江站、下德站、馬江渡站、船政文化城站、羅星塔站、青洲站等9個(gè)車站。
福州市軌道交通2號(hào)線東延線一期 工程線路示意圖
2號(hào)線東延線一期工程與2號(hào)線一期貫通運(yùn)營后，線路換乘站增至3個(gè)，包括前嶼站換乘4號(hào)線、南門兜站換乘1號(hào)線、金山站換乘5號(hào)線。
【責(zé)任編輯：趙樸煜】